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レヴェントン

ランボルギーニレヴェントン最高速356km

ドライバーは中東の人のようです。

おそらくオーナードライバーですね!!

お金持ちの人がここまでリスクを背負いながら最高速を一般道でおこなう理由は何でしょう?

レアなプレミアムカーであるランボルギーニレヴェントンを駆り出し、最高速まで飛ばしています。

画像が悪いですが、メーター読みで356kmまで出ているのが確認できますね。

 

 


ランボルギーニレヴェントン激走

希少な限定車!ランボルギーニレヴェントンの試乗レポートです。

乗り降りから試乗、エンジン音、走行時の映像などは、元々台数の少ないレヴェントンなので、見ることができません。

特にスタート時のリアのダクトが動くところは必見です。

 

 


ランボルギーニレヴェントン室内ライトアップ、メーター周り

reventonlead.jpg

ランボルギーニレヴェントンの室内メーター周りやテールのライトップ時の映像です。

中々見ることができない映像かもしれません。

なにせ、世界限定20台の車両です。日本国内にはただ一人だけ所有している人がいます。

 


ランボルギーニレヴェントンプロモーションビデオ

215712.jpgランボルギーニは15日、『レヴェントン』のオープン仕様、『レヴェントンロードスター』を初公開した。0-100km/加速3.4秒、最高速330km/h、世界限定20台、価格は110万ユーロ(約1億4600万円)。そのすべてが、圧倒的オーラを放つスーパーカーだ。
レヴェントンは、2007年に限定20台を発売。今回のレヴェントンロードスターは、そのオープンバージョンだ。最新の戦闘機にインスピレーションを得たCFC(複合カーボンファイバー)製ボディは健在で、エッジの効いた迫力のフォルムが目を見張る。



ミッドシップには『ムルシエラゴ』のトップグレード、「LP670-4SV」(スーパーヴェローチェ)と同じ6.5リットルV12エンジンを新搭載。最大出力は670ps/8000rpm、最大トルクは67.3kgm/6000rpmと、2年前のレヴェントンよりも20psのパワーアップを達成した。

 

 



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